中国邮政:小包业务非快递

发布日期:2021-09-19 22:12   来源:未知   阅读:

  手机最快现场开奖直播开奖面对外界对北京市邮政公司打擦边球从事快递业务的质疑,中国邮政集团公司在接受媒体采访时做出官方表态,称邮政小包业务不属于快递范畴,而是邮政基本服务品质的提升。

  这项被业界称为“廉价EMS”的业务尽管尚未启动,但5元的起步价格势必将挑起价格战,让处于微利中的民营快递企业雪上加霜。

  此前,北京邮政下属北京商务投递局挂牌成立,并推出了升级版普邮服务,主要针对银企账单和国内小包裹。由于该项业务拥有“门对门投递和当日达”等特性、与快递太过相似而遭到业内人士的质疑。

  中国邮政日前回应称,邮政小包业务是万国邮联邮政产品体系中的一项基本业务,不属于快递业务,不存在“越位”一说。

  根据《邮政法》规定,“邮政企业的邮政普遍服务业务与竞争性业务应当分业经营”。而按照业务划分,北京邮政应从事普遍服务业务。

  对于将掀起“价格战”的质疑,中国邮政表示,邮政小包同城首重全国最低定价5元,该价格是基于成本核算的基础上制定的,也是消费者普遍认可的合理定价。况且多数快递公司的实际执行价格大多低于邮政小包价格,因此邮政挑起快递业价格战的说法无从谈起。

  对于中国邮政的回应,快递业内人士认为有些强词夺理。据记者调查,目前北京各主流快递同城价格最高的是顺丰速运为13元/单,“四通一达”首重为6-11元,但即便针对大客户实际的操作价格也在6-7元/单,只有极个别的价格会低至5元/单。

  某大型快递公司负责人坦言,5元的价格肯定是偏低的,“邮政用如此低的价格吸引眼球,在市场当中有种鹤立鸡群的感觉,如果中国邮政以5元低价入市,民营快递的生存空间会被大幅挤压”。

  邮政一旦以价格战入市不仅将颠覆目前的快递市场,更可能打破现有的市场平衡。目前,看到了国际快递“四大”、顺丰速运受益于先进的经营模式业绩突飞猛进,圆通、申通等民营快递都在大力推行规范化、标准化,试图改变“四通一达”效率低、服务差等低端形象,提高价格也不可避免。

  然而,依托国家每年给予的财政补贴,以及独有的配送网点优势,邮政的“小算盘”对正在变革中的快递业无异于釜底抽薪。

  中国邮政的步步紧逼,也让快递企业对邮政“份子钱”征收后的去向等问题抱有更大怀疑。